渦街流量計 在流體中設(shè)置三角柱型旋渦發(fā)生體，則從旋渦發(fā)生體兩側(cè)交替地產(chǎn)生有規(guī)則的旋渦，這種旋渦稱為卡門旋渦，如右圖所示，旋渦列在旋渦發(fā)生體下游非對稱地排列。
設(shè)旋渦的發(fā)生頻率為f，被測介質(zhì)平均流速為 ，旋渦發(fā)生體迎流面寬度為d，表體通徑為D，即可得到以下關(guān)系式：
　f=SrU1/d=SrU/md 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　?。?）
式中　　U1--旋渦發(fā)生體兩側(cè)平均流速，m/s；
　　　　 Sr--斯特勞哈爾數(shù)；
　　　　 m--旋渦發(fā)生體兩側(cè)弓形面積與管道橫截面面積之比

1:  管內(nèi)液體未充滿由于背壓不足或流量傳感器安裝位置不良，致使其測量管內(nèi)液體未能充滿，故障現(xiàn)象因不充滿程度和流動狀況有不同表現(xiàn)。若少量氣體在水管管道中呈分層流或波狀流，故障現(xiàn)象表現(xiàn)為誤差增加，即流量測量值與實際值不符；若流動是氣泡流或塞狀流，故障現(xiàn)象除測量值與實際值不符外，還會因氣相瞬間遮蓋電極表面而出現(xiàn)輸出晃動；若水平管道分層流動中流通截面積氣相部分增大，即液體未滿管程度增大，也會出現(xiàn)輸出晃動，若液體未滿管情況較嚴(yán)重，以致液面在電極以下，則會出現(xiàn)輸出超滿度現(xiàn)象。
2:  液體中含有固相液體中含有粉狀、顆粒或纖維等固體，可能產(chǎn)生的故障有；①漿液噪聲；②電極表面玷污；③導(dǎo)電沉積層或絕緣沉積層覆蓋電極或襯里；④襯里被磨損或被沉積物覆蓋，流通截面積縮小。
3:  有可能結(jié)晶的液體，電磁流量計應(yīng)慎用有些易結(jié)晶化工物料在溫度正常的情況下能正常測量，由于輸送流體的導(dǎo)管都有良好的伴熱保溫，在保溫工作時不會結(jié)晶，但是電磁流量傳感器的測量管難以實施伴熱保溫，因此，流體流過測量管時易因降溫而引起內(nèi)壁結(jié)上一層固體。由于改用其他原理的流量計測量也同樣存在結(jié)晶問題，所以在無其他更好方法的情況下，可選用測量管長度非常短的一種“環(huán)形”（oring）電磁流量傳感器，并將流量計的上游管道伴熱保溫予以強化。在管道連接方法上，考慮流量傳感器拆裝方便，在一旦結(jié)晶時能方便地拆下維護(hù)。
4:  電極和接地環(huán)材質(zhì)選擇不當(dāng)引發(fā)的問題因材質(zhì)與被測介質(zhì)不匹配而引發(fā)故障的電磁流量計與介質(zhì)接觸的零部件有電極與接地環(huán)，匹配失當(dāng)除耐腐蝕問題外，只要是電極表面效應(yīng)。表面效應(yīng)應(yīng)有：①化學(xué)反應(yīng)（表面形成鈍話膜等）；②電化學(xué)和極化現(xiàn)象（產(chǎn)生電勢）；③觸媒作用（電極表面生成氣霧等）。接地環(huán)也有這些效應(yīng)，但影響程度要小一些。
5:  液體電導(dǎo)率超過允許范圍引發(fā)的問題液體導(dǎo)電率若接近下限值也有可能出現(xiàn)晃動現(xiàn)象。因為制造廠儀表規(guī)范（specification）規(guī)定的下限值是在各種使用條件較好狀態(tài)下可測出的低值，而實際條件不可能都很理想，于是就多次遇到低度蒸餾水或去離子水，其導(dǎo)電率接近電磁流量計規(guī)范規(guī)定的下限值5，使用時卻出現(xiàn)輸出晃動。通常認(rèn)為能穩(wěn)定測量的導(dǎo)電率下限值要高1～2個數(shù)量級。

在實際應(yīng)用中，往往大流量遠(yuǎn)低于儀表的上限值，隨著負(fù)荷的變化，小流量又往往會低于儀表的下限值，儀表并非工作在它的工作段，為了解決這一問題，通常采用在測量處縮徑提高測量處的流速，并選用較小口徑的儀表以利于儀表的測量，但是這種變徑方式必須在變徑管與儀表間有長度為15D以上的直管段進(jìn)行整流，使加工、安裝都不方便。我公司研制的縱斷面形狀為圓弧的LGZ變徑整流器，具有整流、提高流速及改變流速分布多重作用，其結(jié)構(gòu)尺寸小，僅為工藝管內(nèi)徑的1/3，與 渦街流量計 作成一體，不僅不需要另外附加一段直管段，還可以降低對工藝管直管段的要求，安裝非常方便。
為了使用方便，電池供電的本地顯示型渦街流量計 采用微功耗，采用鋰電池供電可不間斷運行一年以上，節(jié)省了電纜和顯示儀表的采購安裝費用，可就地顯示瞬時流量、累積流量等。溫度補償 一體型 渦街流量計還帶有溫度傳感器，可以直接測量出飽和蒸汽的溫度并計算出壓力，從而顯示飽和蒸汽的質(zhì)量流量。溫壓補償一體型帶有溫度、壓力傳感器，用于氣體流量測量可直接測量出氣體介質(zhì)的溫度和壓力，從而顯示氣體的標(biāo)況體積流量。